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Feb 19 2007, 03:02 AM
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#1
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![]() Valido ate 18/03/2011 Grupo: Celta SS Agradecimento(s): 97 Registrado: 22-November 06 Membro N°: 8,719 Cidade: Fortaleza UF: CE Carro: VHC 2p Ano/Modelo: 2003/2003 |
Pois é galera...fui na casa de um amigo hoje aí ele me mostrou o motor do vectra do pai dele que tinha sido retificado e tal...
Mas aí ele abriu o capô e soltou...aí eu me assustei...achava que o capô ia desabar de uma vez...MUITO ANIMAL EU....quando olho o vectra tem 2 amortecedores segurando o capô... e pensei que tal isso num celta? então procurei aqui e num achei e sai procurando e achei um link no corsa clube de um cara que coloco... mas ele usou só 1, no lugar onde fica preso o apoio original do capô, ele usou um de kombi... Alguem aí tem isso no seu celta? O tópico do corsa clube: http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?p=221654#221654 ![]()
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Feb 19 2007, 06:53 AM
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#2
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![]() Celta Life Grupo: Usuario CeltaClube Agradecimento(s): 0 Registrado: 1-June 06 Membro N°: 5,937 Cidade: Santa Bárbara do Oeste UF: SP Carro: 1.0 Flexpower 2p Ano/Modelo: 2006/2006 |
po cara interessante... e eu aco que deve ser simples de instalar.... vo atraz disso ae
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Feb 19 2007, 08:08 AM
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#3
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![]() Celta Spirit Grupo: Sócio CeltaClube Agradecimento(s): 5 Registrado: 30-July 06 Membro N°: 6,841 Cidade: São Paulo UF: SP Carro: Renault Ano/Modelo: 2007/2007 |
tem que ver como fica na pratica.. se abre rápido, ou não.. o tranco e tal.. mas a idéia é boa...
abç -------------------- ex Celta Super 2P - Prata - 2006/2007
Atual Renault Clio Expression 4P - Prata - 2007/2007 Completo+Airbag Duplo ![]() |
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Feb 19 2007, 09:08 AM
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#4
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![]() Auto Escola Grupo: Usuario CeltaClube Agradecimento(s): 0 Registrado: 20-September 06 Membro N°: 7,744 Cidade: Santo André UF: SP Carro: 1.0 60cv Ano/Modelo: 2001/2002 |
Boa idéia...
Quanto a velocidade de abrir eu acho que deva abrir quase igual a sua tampa traseira talvez mais devagar.. Ou apenas não abrir.. talvez fique com o memso esquema das lambo door só seguram no lugar que vc deixa... Quem instalar posta os resultados aí pra galera... Capo com amortecedor é malinha. rsrsrs Fui... Abraçosss -------------------- ![]() |
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Feb 19 2007, 03:07 PM
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#5
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![]() Valido ate 18/03/2011 Grupo: Celta SS Agradecimento(s): 97 Registrado: 22-November 06 Membro N°: 8,719 Cidade: Fortaleza UF: CE Carro: VHC 2p Ano/Modelo: 2003/2003 |
A velocidade4 de abertura vai depender da força do amortecedor...
lá no forum do celta o cara disse que usou 3 tipos...um de 180 N e esse não teve força para abrir..... usou um de 320 N esse abriu mas para fechar tinha que fazer muita força... e ele coloco o de 280 da KOmbi...disse que foi o melhor..... mas outra alternativa seria colocar um de cada lado........cada um de mais ou menos 100N ou 140 N -------------------- |
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Feb 19 2007, 06:29 PM
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#6
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![]() Celta Life Grupo: Usuario CeltaClube Agradecimento(s): 0 Registrado: 20-November 06 Membro N°: 8,684 Cidade: Maringá UF: PR Carro: VHC 4p Ano/Modelo: 2003/2003 |
Legal isso aí!
Mas tem que soldar alguma coisa, usa alguma furação original? -------------------- Celta Super VHC 4 Portas 2003/2003
Porta Malas com acionamento elétrico Console central do novo Celta Lâmpadas Cristal Vision Farol de milha |
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Feb 19 2007, 08:16 PM
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#7
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![]() Velha Guarda Grupo: Velha Guarda Agradecimento(s): 29 Registrado: 6-May 05 De: Cuiabá Membro N°: 1,729 Cidade: Cuiabá UF: MT Carro: Volkswagen Ano/Modelo: 2009/2010 |
bacana...
e qnto sái um amortecedorzinho desses? -------------------- ![]() Voyage Confortline |
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Feb 19 2007, 11:58 PM
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#8
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![]() Valido até 01/02/2011 Grupo: Velha Guarda Agradecimento(s): 147 Registrado: 1-March 05 De: Campinas - SP Membro N°: 972 Cidade: Mogi Guaçu UF: SP Carro: VHC 2p Ano/Modelo: 2003/2004 |
eu uso nas minhas lambo doors..
são amortecedores do capo de vectra.. não tenho o codigo aqui.. mas em casa eu acho que tenho.. ainda o pacote.. precisei trocar um amortecedor que estourou... ficou em 60$ nas portas vão 2 desses... e precisa fazer força pra subir.. (força que eu digo.. é empurrar... com 1 mão eu ergo.. + não sobe sozinho..) e fica fixo.. precisa fazer + força pra descer... bem mais dificil do que subir.. só que ele é pequeno .. deve ter uns 15 a 20 cm de comprimento ja vem com o lugar de encaixar... acho que deve ser bem facil de adaptar... apenas fixando 2 pontos de ferro.. onde faz o encaixe.. igual o do vectra.. -------------------- ![]() "Eu fiz o meu melhor... se alguem notou já valeu!!!" msn: ale_usa@hotmail.com http://campinas.celtaclube.com.br ACERVO de FOTOS CELTA CLUBE CAMPINAS |
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Feb 20 2007, 12:14 AM
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#9
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![]() Velha Guarda Grupo: Velha Guarda Agradecimento(s): 6 Registrado: 1-November 05 Membro N°: 3,433 Cidade: Rio Branco UF: AC Carro: VHC-E 4p Ano/Modelo: 2009/2010 |
boa ideia isso aê, interessante.
-------------------- ![]() A mesma velocidade que impressiona é também aquela que mata! |
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Feb 20 2007, 01:38 AM
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#10
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![]() Valido ate 18/03/2011 Grupo: Celta SS Agradecimento(s): 97 Registrado: 22-November 06 Membro N°: 8,719 Cidade: Fortaleza UF: CE Carro: VHC 2p Ano/Modelo: 2003/2003 |
Legal isso aí! Mas tem que soldar alguma coisa, usa alguma furação original? o cara que fez nesse corsa da foto...ele utilizou o lugar original que segura o ferro que suporta o capô original e adapto no capo um suporte... eu uso nas minhas lambo doors.. são amortecedores do capo de vectra.. não tenho o codigo aqui.. mas em casa eu acho que tenho.. ainda o pacote.. precisei trocar um amortecedor que estourou... ficou em 60$ nas portas vão 2 desses... e precisa fazer força pra subir.. (força que eu digo.. é empurrar... com 1 mão eu ergo.. + não sobe sozinho..) e fica fixo.. precisa fazer + força pra descer... bem mais dificil do que subir.. só que ele é pequeno .. deve ter uns 15 a 20 cm de comprimento ja vem com o lugar de encaixar... acho que deve ser bem facil de adaptar... apenas fixando 2 pontos de ferro.. onde faz o encaixe.. igual o do vectra.. aew dude..depois que vc coloco as lambo...elas já te deram algum problema além do amortecedor que estorou? -------------------- |
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Feb 20 2007, 02:57 PM
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#11
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![]() Moderador Grupo: Moderador Agradecimento(s): 68 Registrado: 6-January 05 Membro N°: 328 Cidade: Lençois Paulista UF: SP Carro: 1.0 Flexpower 4p Ano/Modelo: 2005/2005 |
Gostei disso e nem sai tão caro...
Vou dar uma estuda melhor nisso e quem... instalo no Celtinha! -------------------- ![]() |
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Feb 20 2007, 03:06 PM
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#12
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![]() Celta Spirit Grupo: Sócio CeltaClube Agradecimento(s): 4 Registrado: 31-October 05 Membro N°: 3,423 Cidade: Cuiabá UF: MT Carro: Não Possuo Ano/Modelo: Não Possuo |
otima ideia...
mas sera que soh um resolve ??? -------------------- ___
Saveiro CE Trend Prata 09/10 |
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Feb 20 2007, 04:11 PM
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#13
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Valido até 01/02/2019 Grupo: Celta Elite Agradecimento(s): 892 Registrado: 12-June 05 De: São Carlos, SP Membro N°: 2,063 Cidade: São Carlos UF: SP Carro: Não Possuo Ano/Modelo: Não Possuo |
Tb achei louco esse esquema do capô do Vectra.
No capô dele são 2 amortecedores, pequenos, originais GM. Não consegui ler as especificações, pois está meio apagado. Não precisa fazer força nem pra subir nem pra descer. Lembrando q o capô do Vectra é bem maior e, por isso, mais pesado q do Celta, também pelo fato de ter uma manta por baixo. -------------------- ![]() ![]() |
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Feb 20 2007, 04:11 PM
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#14
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![]() Moderador Grupo: Moderador Agradecimento(s): 68 Registrado: 6-January 05 Membro N°: 328 Cidade: Lençois Paulista UF: SP Carro: 1.0 Flexpower 4p Ano/Modelo: 2005/2005 |
Eu acho que sim, pelo fato do capô do Celta ser muito leve
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Feb 20 2007, 07:53 PM
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#15
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![]() Valido ate 18/03/2011 Grupo: Celta SS Agradecimento(s): 97 Registrado: 22-November 06 Membro N°: 8,719 Cidade: Fortaleza UF: CE Carro: VHC 2p Ano/Modelo: 2003/2003 |
otima ideia... mas sera que soh um resolve ??? Um resolve sim...e depois pela foto, se resolveu no corsa, para resolver no celta num falta muito.... agora tem que achar um que tenho a força certa.... -------------------- |
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Feb 20 2007, 08:52 PM
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#16
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![]() Celta Life Grupo: Usuario CeltaClube Agradecimento(s): 0 Registrado: 1-January 05 Membro N°: 161 Cidade: São Bernardo do Campo UF: SP Carro: VHC 2p Ano/Modelo: 2003/2003 |
pow tava pensando em faze issu tbm uhauahuahuah
no astra club tbm tem como faze ! aqui Oo http://www.astraclub.com.br/forum/index.php?showtopic=1806 -------------------- |
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Feb 20 2007, 08:55 PM
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#17
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![]() Colaborador Vitalício Grupo: Velha Guarda Agradecimento(s): 220 Registrado: 28-December 04 Membro N°: 27 Cidade: Farroupilha UF: RS Carro: Honda Ano/Modelo: 2005/2006 |
Muito massa!!! vou ver se faço no meu
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Feb 20 2007, 09:55 PM
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#18
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![]() Celta Spirit Grupo: Sócio CeltaClube Agradecimento(s): 5 Registrado: 7-June 06 Membro N°: 6,035 Cidade: São Paulo UF: SP Carro: 1.0 Flexpower 4p Ano/Modelo: 2006/2007 |
hmmm..
isso é interessante heim?!?!? mas temos q ter cuidado pra não desalinhar o capo fechado... achu q li no teste de longa duração do fox (não tenho certeza) q o capo ficava desalinhadi por causa do bendito amortecedor!!! (alguem poderia copiar o tuto do astra clube e postar aki né?!?!) -------------------- CELTA 2007!!!!
RODAS 15 DE FERRO e 17 EVO-R!!! LARGADO NO CHÃO!!! SONZINHO BASICO, COM DVD, 2 DE 12"!!! |
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Feb 20 2007, 10:33 PM
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#19
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![]() Valido ate 18/03/2011 Grupo: Celta SS Agradecimento(s): 97 Registrado: 22-November 06 Membro N°: 8,719 Cidade: Fortaleza UF: CE Carro: VHC 2p Ano/Modelo: 2003/2003 |
Esse lance do capô desalinhar....procede mesmo...principalmente se usar um amortecedor muito forte...
o ideal seria um que na hora de lavantar ele lavantasse a gente precisando levantar mas que não precisasse fazer força e parasse onde a gente quisesse... pq um mais forte pode ateh abrir o capô sozinho, mas quando ele tiver fechado ele fica todo tempo forçando a abertura do capô podendo deixar ele torto para um lado... Por isso a melhor solução...é a instalação como nos Vectras....que são 2 amortecedores que trabalham em conjunto na base do capô -------------------- |
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Feb 20 2007, 11:35 PM
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#20
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![]() Celta Spirit Grupo: Sócio CeltaClube Agradecimento(s): 5 Registrado: 7-June 06 Membro N°: 6,035 Cidade: São Paulo UF: SP Carro: 1.0 Flexpower 4p Ano/Modelo: 2006/2007 |
sim isso mesmo!!!
se usar 2 amortecedores ai não vai ter problema de desalinhaR!!!! gostei desse esquema! quem fizer lança um tutorial pra mostrar como se faz! mas usar dois.... é muito exagero né?!?!?! po... o capo é levinho.... e se usar dois mesmo sendo fraco, vai ser mais dificil de fechar o capoo! -------------------- CELTA 2007!!!!
RODAS 15 DE FERRO e 17 EVO-R!!! LARGADO NO CHÃO!!! SONZINHO BASICO, COM DVD, 2 DE 12"!!! |
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Versão Simples | Horário: 6th September 2010 - 07:19 AM |