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Qtos Km por litro faz o de vcs?


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242 respostas neste tópico

#61 Careca

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    Velha Guarda

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  • Postado 29 junho 2007 - 09:08

    1.0 Turbo usando 1k de pressao meu carango ta fazendo.. acreditem 7km/L (sem pisar e sem abrir os 2 bicos auxiliares)

    pisando.. uns 5km/L uhauauhauhah + eh 200km/h brincando  blink.gif


    ando ai.. uns 270 a 300km com um tanque.
    Carro Rebaixado nao corre.. Desfila !

    #62 FullMetal

    FullMetal

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  • Postado 29 junho 2007 - 09:18

    Meu celtinha em média faz 14,7 a 15Km/l na cidade.
    Mas não é flex.
    Celta Challenge


    #63 hamilton

    hamilton

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  • Postado 29 junho 2007 - 09:29

    Vamos as novas medições:

    CELTA 1.0 FLEX NO MODULO 03 cidade 9km/l alcool e estrada 13km/l alcool
        na cidade 12km/l gasolina e estrada 17km/l gasolina andando media de 90km/h
    se subir a velocidade do celta para 120km/h o consumo e o ruido interno fica muito alto...

    FOX flex 1.6 04  cidade 5km/l alcool e estrada 8km/l alcool
                                 9km/l gasolina e          14km/l gasolina andando de boa.media 120km/h

    Corolla 1.8 04  cidade na gasolina 10km/l e estrada 15km/l andando normal media 120km/h

    Polo classic 97 1.8 cidade na gasolina 8km/l e estrada 13km/l andando de boa 120km/h

    Honda fit 04 1.4 cidade na gasolina 11km/l e estrada 15km/l media de 120km/h

    corsa 1.0 mpfi 02 na gasolina cidade 12km/l e na estrada 16km/l media de 120km/h
    Novos brinquedos> Toyota Corolla 1.8 xei 08 & Honda Civic 1.6 lx 00 & Citroen C3 1.4 Glx 08  
    Antigos brinquedos> celta 1.0 02,  toyota corolla xli 1.6 04,corsa 1.0 wind 00, Polo classic 1.8 97, suzuki vitara 1.6 jlxi 4x4 93, parati cl 1.8 92, santana cli 1.8 94, caravan comodoro 4.1s 92, diplomata 4.1 90, golf 1.8 glx 97, logus cl 1.6 94, passat 1.6 ts 88, passat 1.6 ts 84, bicleta caloi extra nylon hehehehe

    #64 Duu!!!

    Duu!!!

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  • Postado 29 junho 2007 - 09:38

    o meu eh um vhc gasolina faz 8,5 9 quando ando mtu devagar faz no maximo estourando 10 na estrada faz uma media de 15 plo - na estrada fiko contente hehe , to pensandu em converter a alcool
    Imagem Postada
    MSN: edutakahashi1@hotmail.com
    TEL: 7987-4510 (OI) / 6591-0150 (CLARO)

    #65 Xplod

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  • Postado 29 junho 2007 - 19:02

    O meu 1.4 a gasolina faz 11 na cidade e 15 na estrada, isso andando normal ... (sem socar o peh mas tambem sem andar que nem velho), e como anda esse carrinho ... fico impressionado ... tanto cidade quanto estrada é fenomenal


    Em compensação tive um palio 1.0 flex que fazia no maximo 7 na cidade e 10 na estrada no alcool


    #66 Moonstrike

    Moonstrike

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  • Postado 29 junho 2007 - 19:36

    eu amo esses tópico pq aparece cada absurdo que vo te contá


    O MEU FAZ 17 KM/L NA CIDADE E 30 KM/L NA LADERA!

    #67 gustavo25

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  • Postado 29 junho 2007 - 19:43

    QUOTE(Moonstrike @ Jun 29 2007, 06:36 PM) <{POST_SNAPBACK}>
    eu amo esses tópico pq aparece cada absurdo que vo te contá

    O MEU FAZ 17 KM/L NA CIDADE E 30 KM/L NA LADERA!

    Assume vai moon, seu scooby bebe mais que o Jeremias....  laugh.gif
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    #68 gustavo25

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  • Postado 29 junho 2007 - 20:30

    Bom, muita gente deve achar exagero quando eu falo do meu Vectra, que é econômico e talz. Como eu acho que uma imagem fala mais do que 1000 palavras, irei fotos do computador de bordo dele, uma mostrando o consumo médio, outra a quilometragem percorrida e outra quantos litros ele já consumiu desde que eu zerei o CB na última vez q enchi o tanque.

    Apenas lembrando: dados de consumo exclusivamente urbano, não peguei estrada.

    Vectra 2.0 16v 136cv:

    (não reparem, tem umas linhas da tela do CB q estão dando pau)

    consumo médio:


    quilometragem percorrida:


    litros:

    Imagem Postada

    #69 coiote55

    coiote55

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  • Postado 02 julho 2007 - 14:08

    Tenho um Celta VHC Super a gasolina, ando sempre com o pé em baixo e monitoro o consumo toda vez que abasteço.

    Tenho uma média de 13,5 a 14,5 km/l na cidade.

    Ta certo que so ando em BSB e o trânsito daqui é bem diferente de SP e outras grandes cidades o que acarreta num consumo menor.

    Abraçs

    #70 Wla

    Wla

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  • Postado 02 julho 2007 - 14:25

    O meu tá fazendo 13 km/l, mas está com os bicos sujos e precisa de uma revisão. Também uso filtro esportivo. Mas ainda acho um absurdo... rs.
    Hoje ele tem 6 anos e meio de uso, mas até 4 anos, quando tava tudo em dia, ele fazia 17 km/l na cidade e chegou a fazer 18.4 km/l na estrada.

    #71 gustavo25

    gustavo25

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  • Postado 02 julho 2007 - 18:47

    mas andar em Brasília é praticamente andar em estrada, né ? tongue.gif
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    #72 Gabriel

    Gabriel

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  • Postado 03 julho 2007 - 12:14

    olhando os post's aqui,nem me atrevo a medir o consumo do meu celta,2007.Sei que irei me decepcionar,por ser um carro "popular"e teoricamente teria que ser "econômico".Mas vou abastecendo com Alcool por aqui por R$1,22 o litro,dando talvez uma falsa sensação de economia.... tongue.gif

    Elian e Fidel..O que pasa hota?


    #73 Wla

    Wla

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  • Postado 03 julho 2007 - 15:41

    QUOTE(gustavo25 @ Jul 2 2007, 05:47 PM) <{POST_SNAPBACK}>
    mas andar em Brasília é praticamente andar em estrada, né ? tongue.gif


    Ah, então... tem isso né. É verdade, eu vejo o consumo da galera aí e não tinha pensado nisso pq aqui tem muita via expressa, asfalto relativamente bacana, não tem ladeiras e os congestionamentos nas horas de rush são uma merrequinha, não duram mais do que 20 minutos em média  happy.gif

    Aproveitando o ensejo... andei reparando num lance que não sei se tem ligação, mas meu carro melhorou o consumo em quase 1,2km/l depois que parei de usar a embreagem na frenagem.
    Eu achava que, como fazendo redução a rotação vai lá em cima, o consumo aumentava, mas não, aconteceu exatamente o contrário. Alguém explica?  happy.gif

    #74 pedropaulo

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  • Postado 03 julho 2007 - 15:51

    o meu corsa 1.6 faz 7 km/l no alcool na cidade mais é aspro leve e eu cutuco bastante.
    Pickup corsa 1.6 8v mpfi 98 cv ( 92 + 6 do filtro esportivo race crome )

    #75 pedropaulo

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  • Postado 03 julho 2007 - 15:56

    QUOTE(Wla @ Jul 3 2007, 02:41 PM) <{POST_SNAPBACK}>
    QUOTE(gustavo25 @ Jul 2 2007, 05:47 PM) <{POST_SNAPBACK}>
    mas andar em Brasília é praticamente andar em estrada, né ? tongue.gif


    Ah, então... tem isso né. É verdade, eu vejo o consumo da galera aí e não tinha pensado nisso pq aqui tem muita via expressa, asfalto relativamente bacana, não tem ladeiras e os congestionamentos nas horas de rush são uma merrequinha, não duram mais do que 20 minutos em média  happy.gif

    Aproveitando o ensejo... andei reparando num lance que não sei se tem ligação, mas meu carro melhorou o consumo em quase 1,2km/l depois que parei de usar a embreagem na frenagem.
    Eu achava que, como fazendo redução a rotação vai lá em cima, o consumo aumentava, mas não, aconteceu exatamente o contrário. Alguém explica?  happy.gif


    Você ta usando o CUT OFF, em carros com injeção fica mais economico andar engatado sem acelerar doque andar na banguela.

    se vc descer um morro de 2 marcha a 80 km /h sem acelerar vai ser mais economico doque descer em ponto morto a 800 rpm.

    é bom comprar um multimetro ou um hallmeter no ML custa uns 20 o multimetro e uns 50 o hallmeter para acompanhar,

    se vc botar ponto morto e descer um morro sem acelerar o multimetro vai acusar +/- 600 mv, se vc engatar uma marcha mais alta, do tipo 80 km/h já dá para usar uma 5 marcha sem acelerar no multimetro vai dar +/-    - 50

    e outra você economiza no freio e na embreagem, eu particulamente não uso esse metodo porque o meu carro faz muito barulho e se eu descer um morro ai de 3 marcha ele berra demais e fica feio...

    Pickup corsa 1.6 8v mpfi 98 cv ( 92 + 6 do filtro esportivo race crome )

    #76 Edu_vda

    Edu_vda

      Colaborador Vitalício

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  • Postado 03 julho 2007 - 15:59

    fiz nova medição na cidade com minha parata...

    7,8 km/l

    olha...pelo q eu olho com o pessoal ai d 1.0..e os outos mais potentes mas com injeção eletronica...eu to achando otimo o consumo pra um motor 1.8 carburado..hiuahaiua

    #77 Wla

    Wla

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  • Postado 03 julho 2007 - 17:35

    QUOTE(pedropaulo @ Jul 3 2007, 02:56 PM) <{POST_SNAPBACK}>
    QUOTE(Wla @ Jul 3 2007, 02:41 PM) <{POST_SNAPBACK}>
    QUOTE(gustavo25 @ Jul 2 2007, 05:47 PM) <{POST_SNAPBACK}>
    mas andar em Brasília é praticamente andar em estrada, né ? tongue.gif


    Ah, então... tem isso né. É verdade, eu vejo o consumo da galera aí e não tinha pensado nisso pq aqui tem muita via expressa, asfalto relativamente bacana, não tem ladeiras e os congestionamentos nas horas de rush são uma merrequinha, não duram mais do que 20 minutos em média  happy.gif

    Aproveitando o ensejo... andei reparando num lance que não sei se tem ligação, mas meu carro melhorou o consumo em quase 1,2km/l depois que parei de usar a embreagem na frenagem.
    Eu achava que, como fazendo redução a rotação vai lá em cima, o consumo aumentava, mas não, aconteceu exatamente o contrário. Alguém explica?  happy.gif


    Você ta usando o CUT OFF, em carros com injeção fica mais economico andar engatado sem acelerar doque andar na banguela.

    se vc descer um morro de 2 marcha a 80 km /h sem acelerar vai ser mais economico doque descer em ponto morto a 800 rpm.

    é bom comprar um multimetro ou um hallmeter no ML custa uns 20 o multimetro e uns 50 o hallmeter para acompanhar,

    se vc botar ponto morto e descer um morro sem acelerar o multimetro vai acusar +/- 600 mv, se vc engatar uma marcha mais alta, do tipo 80 km/h já dá para usar uma 5 marcha sem acelerar no multimetro vai dar +/-    - 50

    e outra você economiza no freio e na embreagem, eu particulamente não uso esse metodo porque o meu carro faz muito barulho e se eu descer um morro ai de 3 marcha ele berra demais e fica feio...


    Ahhh, eu sabia que ponto morto aumentava o consumo, até fiz o comentário em um tópico, mas não me liguei que pisar na embrenagem pra frear, apesar de tb deixar o carro solto, tinha o mesmo efeito da banguela, consumindo mais tb!

    Po muito bacana, valeu!!!

    #78 paulohcm

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  • Postado 04 julho 2007 - 01:26

    O tem apenas 2 meses de comprado e 3.200KM. Tenho feito medição desde o começo e ele tem se mostrado muito mais econômico na estrada que na cidade. Assim que saiu da concersionária, meu pai o trouxe de salvador rpa cá (430KM) e el fez 14,91km/l (boa parte no ar). Mas depois... Tem ficado entre 12~13KM/l na gasosa (misto cidade e estrada) e 10 no alcool... no entanto no alcool ele é muito mais econômico, pois a gasosa é 2,50 e a cana custa 1,50 aqui. COm um tanque de gasosa ele faz em  média 465Km antes de acender a luz da reserva. Com alcool ainda não gastei um tanque todo (completei a partir da metade) pq ele demorou para baixar o preço por aqui...

    Flw!!!

    #79 NoX

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  • Postado 04 julho 2007 - 10:12

    Comprei o meu faz pouco tempo

    Na estrada fiz 15km/L.
    Na cidade ainda nao fiz o teste. Mas nao deve fazer muito menos.

    Aro 15" Vectra Elite - Dark Gloss
    Retrovisor Indy Light Cromado
    Xenon 10.000K
    Filtro Esportivo Air Cool.

    #80 BloBH

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  • Postado 04 julho 2007 - 11:38

    VHC gasolina 2005:

    - Somente na gasolina e andando de boa: entre 13,5 ~ 14,5 km/l
    - Rabo de galo (30% álcool): entre 12 ~ 13 km/l
    - Estou testando agora 85% de álcool: não medi ainda, mas está fazendo segurante mais de 11 km/l.
    Imagem do IPB

    Celta VHC Spirit 2005:
    - Osram Diadem nos piscas
    - Philips Crystal Vision nos faróis
    - Painel com conta-giros



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